Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na modernizację układu komunikacyjnego węzła Chorzów na autostradzie A4. Chodzi o węzeł łączący autostradę z ulicami Batorego i Oświęcimską, położony tuż przy granicy z Katowicami.
To miejsce dobrze znają kierowcy z Chorzowa, Katowic, Mikołowa i okolicznych dzielnic. Węzeł jest wykorzystywany m.in. przez osoby, które chcą ominąć przejazd przez Brynów i Ligotę, a dalej dostać się w stronę tzw. obwodnicy leśnej prowadzącej przez Lasy Panewnickie. Oznacza to duże obciążenie, szczególnie w godzinach większego ruchu. Każdy, kto próbował tam sprawnie skręcić w lewo, wie, że cierpliwość też powinna mieć osobny pas ruchu.
Zakres inwestycji obejmuje przebudowę północnej łącznicy węzła Chorzów wraz ze skrzyżowaniem z ul. Batorego. GDDKiA zapowiada wydłużenie pasa do skrętu w lewo oraz korektę geometrii dróg w obrębie skrzyżowania. Zmodernizowana zostanie także łącznica od strony ul. Oświęcimskiej, gdzie powstanie dodatkowy pas do skrętu w lewo.
Prace obejmą również przebudowę istniejącego ciągu pieszo-rowerowego i chodnika. Skrzyżowanie zostanie wyposażone w sygnalizację świetlną, co ma poprawić bezpieczeństwo ruchu. Przebudowane zostaną także przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów, wraz z ich doświetleniem.
Oferty w przetargu można składać do 25 czerwca 2026 roku. Na realizację umowy wykonawca będzie miał sześć miesięcy, przy czym do czasu wykonania prac nie będzie wliczany okres zimowy od 16 grudnia do 15 marca.
Dla kierowców najważniejszy będzie efekt: mniej nerwowego włączania się do ruchu, czytelniejsze skrzyżowanie i płynniejszy przejazd. Dla pieszych i rowerzystów będzie to bezpieczniejsze przejście przez drogę.
Źródło: GDDKiA
