Budowa węzła Gliwice-Kopernik weszła w etap prac terenowych. Wykonawca rozpoczął wymianę gruntu w miejscu przyszłych parkingów oraz przygotowania do wykonania kanalizacji deszczowej.
Nowy węzeł powstaje w rejonie Estakady im. Jana Heweliusza w dzielnicy Kopernika. Jego lokalizacja nie jest przypadkowa – tuż obok trwa budowa nowego przystanku kolejowego Gliwice Kopernik.
Docelowo ma to być miejsce, w którym będzie można zostawić samochód lub rower i kontynuować podróż pociągiem albo komunikacją miejską.
Park&Ride na 127 samochodów
Jednym z głównych elementów inwestycji będzie parking Park&Ride ze 127 miejscami postojowymi. Siedem z nich zostanie przeznaczonych dla osób z niepełnosprawnościami.
Powstaną również nowe chodniki i droga rowerowa. Zaplanowano stację Metroroweru, zadaszone stojaki i zamykane boksy dla rowerów.
Rowerzyści będą mogli skorzystać także ze stacji napraw oraz punktu ładowania rowerów elektrycznych. W tym samym miejscu możliwe będzie ładowanie urządzeń wspomagających mobilność osób z niepełnosprawnościami.
Biletomat, informacja pasażerska i zielony skwer
Węzeł będzie wyposażony w system informacji pasażerskiej, rozkłady jazdy oraz solarny biletomat.
Zaplanowano również rozwiązania ułatwiające poruszanie się osobom z ograniczeniami ruchowymi i wzrokowymi. Około jednej czwartej zagospodarowywanego terenu ma zająć zielony skwer. Pojawią się tam ławki i mapa tras rowerowych.
Obok powstaje nowy przystanek kolejowy
Równolegle PKP Polskie Linie Kolejowe budują przystanek Gliwice Kopernik. Inwestycja jest częścią większej przebudowy infrastruktury kolejowej w rejonie stacji Gliwice Łabędy.
Nowy peron zostanie połączony z Estakadą Heweliusza schodami i windami.
Według wcześniejszych zapowiedzi PLK pasażerowie mają skorzystać z nowego przystanku wraz z wejściem w życie rozkładu jazdy pociągów 2027/2028.
Budowa węzła za blisko 11 mln zł
Wykonawcą miejskiej części inwestycji jest firma AWT REKULTIVACE A.S. Wartość podpisanej z nią umowy wynosi około 10,9 mln zł.
Na wykonanie zadania przewidziano 15 miesięcy. Całkowity budżet projektu węzła Gliwice-Kopernik to ponad 15,3 mln zł, z czego znaczną część stanowi dofinansowanie ze środków europejskich.
W Gliwicach powstają cztery takie węzły
Gliwice-Kopernik jest jednym z czterech nowych węzłów przesiadkowych budowanych w mieście w ramach projektu „Mobilna Metropolia”.
Podobne inwestycje realizowane są także w Łabędach, Brzezince oraz przy ul. Pszczyńskiej w rejonie PreZero Areny Gliwice.
