Nowe tramwaje wyjechały na bytomskie trasy. Wagon z 1975 roku ustępuje miejsca „Bankom”

Na liniach tramwajowych nr 7 i 19 w Bytomiu pojawiły się nowe wagony PESA typu 2017N-10. Ich debiut oznacza koniec tramwaju 105N z 1975 roku, uznawanego za najstarszy kursujący wagon tego typu w Polsce.

Data dodania: 26.06.2026, 12:59

Autor:

MP

2 min

Pierwszy nowy tramwaj zaprezentowano 25 czerwca w zajezdni Bytom-Stroszek, a następnie skierowano go na trasę. Pasażerowie mogą spotkać nowe wagony na liniach nr 7 i 19. To początek większej wymiany taboru Tramwajów Śląskich. W ramach umowy zawartej z bydgoską PESĄ spółka otrzyma najpierw dziesięć wagonów typu 2017N-10. Docelowo w ciągu dwóch kolejnych lat na tory całej aglomeracji ma wyjechać łącznie 50 nowych tramwajów. Jeszcze w 2026 roku, zgodnie z planowanymi odbiorami, co najmniej 25 nowych wagonów ma pojawić się w 13 miastach obsługiwanych przez Tramwaje Śląskie.

Klimatyzacja, Wi-Fi i łatwiejsze wejście

Nowy tramwaj może przewieźć 167 pasażerów. Został zaprojektowany z myślą o specyfice górnośląskiej sieci, z licznymi ułatwieniami dla ale dla podróżnych. Na pokładzie znajdują się:

  • klimatyzacja,
  • bezpłatny dostęp do Wi-Fi,
  • gniazda do ładowania urządzeń przez USB,
  • nowoczesny system informacji pasażerskiej,
  • platforma ułatwiająca wsiadanie i wysiadanie osobom z niepełnosprawnościami.

Nowy wagon ma być wygodniejszy również dla seniorów, rodziców z wózkami oraz osób podróżujących z większym bagażem.

Dla pasażerów linii 7 i 19 będzie to szczególnie zauważalna zmiana w gorące dni. Klimatyzowane wnętrze i łatwiejszy dostęp znacząco odróżniają nowy tabor od wagonów projektowanych pół wieku temu.

Tramwaj z 1975 roku kończy regularne kursy

Wprowadzenie nowych pojazdów oznacza wycofywanie najstarszych wagonów. Miejsce nowoczesnej PESY ustępuje między innymi tramwaj typu 105N wyprodukowany w 1975 roku – wagon przez ponad pół wieku woził pasażerów po śląskich torach. Nowe tramwaje mają stopniowo zastępować najbardziej wysłużone wagony, choć wymiana całej floty będzie procesem rozłożonym na kolejne lata.

Prawie 139 mln zł za pierwszą część zamówienia

Kontrakt Tramwajów Śląskich z bydgoską PESĄ jest wart 138,9 mln zł. Z tej kwoty 93,5 mln zł stanowi dofinansowanie pozyskane z Krajowego Planu Odbudowy. Umowa podpisana w lutym 2026 roku obejmuje dostawę pierwszych dziesięciu wagonów typu 2017N-10. Informacja o 50 tramwajach dotyczy natomiast szerszego planu odnowy taboru realizowanego w ciągu dwóch lat.

Nowe wagony nazwano „Bankami”

Tramwaje Śląskie od lat nadają nazwy kolejnym pojazdom lub całym ich seriom. Nowe wagony z Bydgoszczy będą nazywane „Bankami”. Nazwa pochodzi od Banka – żurawia europejskiego związanego z akcją „Zapuść żurawia, wysiadaj bezpiecznie!”. Kampania przypomina o ostrożnym opuszczaniu tramwaju, szczególnie na przystankach umieszczonych bezpośrednio w jezdni. Ptak jest także podopiecznym Tramwajów Śląskich w Śląskim Ogrodzie Zoologicznym.

Źródło: UM Bytom

Tagi: Bytom
Ilustracja trzech osób w okrągłych ramkach, ułożonych obok siebie – mężczyzna po lewej, kobieta z blond włosami w środku, kobieta z brązowymi włosami po prawej, reprezentujące uczestników lub zespół organizatorów.

Udostępnij tę wiadomość

Widzisz jakąś niezgodność w treści opisu lub masz dodatkowe informacje? Zgłoś je nam, klikając w poniższy przycisk.

Widok z lotu ptaka na centrum Katowic z nowoczesnymi wieżowcami, zielonym parkiem i budynkiem NOSPR. Na zdjęciu dodane są grafiki: kalendarz, ptak z dyplomem i teatralne maski.

Chcesz wiedzieć, co nowego na mapie Śląska? Zapisz się do naszego newslettera! Powiadomimy Cię o wydarzeniach, newsach i odkryciach.

Klikając przycisk „Zapisuję się” akceptuję postanowienia Regulaminu esil.pl