Po latach przygotowań projekt przywrócenia kolei do Jastrzębia-Zdroju wchodzi w etap budowlany. 26 października PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na wykonanie robót.
Wcześniej trwały przede wszystkim prace projektowe i procedury administracyjne. Dokumentacja jest już gotowa, a teraz poszukiwany jest wykonawca, który odbuduje linię kolejową pomiędzy Pawłowicami Śląskimi a Jastrzębiem-Zdrojem.
Odbudują około 8 kilometrów linii
Inwestycja obejmie odbudowę około 8-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 159. Trasa zostanie zelektryfikowana, a pociągi będą mogły poruszać się po niej z prędkością do 120 km/h. Prace obejmą nie tylko same tory. Powstanie również nowa infrastruktura pasażerska, dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.
Gdzie powstaną stacje i przystanki?
W ramach inwestycji zaplanowano nową stację Jastrzębie-Zdrój. Na terenie miasta powstaną również przystanki:
- Jastrzębie-Zdrój os. Barbary,
- Jastrzębie-Zdrój Bzie.
Nowe przystanki zaplanowano także w Żorach:
- Żory Wschodnie,
- Żory Baranowice.
Roboty obejmą ponadto stację Pawłowice Śląskie.
Z Jastrzębia-Zdroju pociągiem do Katowic
Odbudowana linia ma umożliwić uruchomienie połączeń z Jastrzębia-Zdroju przez Pawłowice i Żory dalej w kierunku m.in. Rybnika, Pszczyny i Katowic. Wcześniejsze założenia projektu mówiły o czasie przejazdu między Jastrzębiem-Zdrojem a Katowicami wynoszącym około 50 minut.
Dokładny rozkład jazdy i czas przejazdu nie są jednak jeszcze ustalone – będą zależały m.in. od przyszłej oferty przewoźnika i organizacji ruchu po zakończeniu inwestycji.
Przetarg za około 270 mln zł
Szacunkowa wartość ogłoszonego zamówienia wynosi około 270 mln zł netto.
Według informacji miasta oferty mają zostać otwarte na początku grudnia. Po podpisaniu umowy wykonawca otrzyma dwa miesiące na przygotowanie do realizacji zadania, a następnie 20 miesięcy na roboty budowlane.
Projekt realizowany jest w ramach programu Kolej+ ze środków budżetowych.
Kiedy pociągi wrócą do Jastrzębia-Zdroju? Najnowszy komunikat PKP PLK przewiduje prowadzenie prac budowlanych w latach 2027–2030.
Pociągów pasażerskich nie ma tu od 2001 roku
Jastrzębie-Zdrój pozostaje bez regularnych pasażerskich połączeń kolejowych od 2001 roku.
Według PKP PLK jest obecnie największym miastem w Polsce pozbawionym dostępu do kolei pasażerskiej – liczy około 80 tys. mieszkańców.
