Zmiany dotyczą odcinka ul. Francuskiej pomiędzy ul. Ceglaną a wiaduktem autostrady A4. Kierowcy muszą liczyć się z punktowymi zawężeniami jezdni. To jednak nie jedyna zmiana. W związku z prowadzonymi pracami jest zmieniona także organizacja wyjazdu z ul. Francuskiej na łącznicę autostrady A4 w kierunku Krakowa. Prawoskręt został wyłączony z ruchu, a zjazd jest możliwy wyłącznie ze środkowego pasa. Dla kierowców to konieczność wcześniejszego zajęcia właściwego pasa i uważnego obserwowania tymczasowego oznakowania.
Prawie kilometr nowej trasy rowerowej
Budowany odcinek będzie miał prawie kilometr długości i połączy trzy istniejące już fragmenty infrastruktury rowerowej. Nowa droga połączy trasy przy lotnisku Muchowiec i wzdłuż ul. Damrota z ciągiem pieszo-rowerowym przy ul. Ceglanej. Na prawie całej długości rowerzyści będą poruszać się osobno od pieszych. Wyjątkiem będzie około 200-metrowy fragment w rejonie autostrady A4, gdzie zaprojektowano wspólną drogę dla pieszych i rowerów. Dzięki temu powstanie bezpieczniejsze połączenie między popularnymi miejscami rekreacji, trasami rowerowymi i ulicami Katowic.
Trasa zmieni stronę ulicy
Przebieg nowej infrastruktury nie będzie przez cały czas prowadzony po tej samej stronie ul. Francuskiej. Od ul. Lotnisko do skrzyżowania z ul. Ceglaną droga rowerowa będzie przebiegać po wschodniej stronie ulicy. Przy skrzyżowaniu z Ceglaną trasa zostanie przeniesiona na drugą stronę i połączona z istniejącą infrastrukturą prowadzącą w kierunku ul. Meteorologów. Dalej, aż do skrzyżowania z ul. Damrota, trasa będzie prowadzona po zachodniej stronie ul. Francuskiej.
Miasto planuje dalszy ciąg
Obecna inwestycja nie ma być końcem zmian na Francuskiej. Katowickie Inwestycje zapowiadają przygotowania do kolejnego etapu, czyli dalszej kontynuacji drogi rowerowej wzdłuż tej ulicy. Planowane jest ogłoszenie kolejnego przetargu na opracowanie koncepcji dla następnego odcinka.
Koniec prac planowany w 2027 roku
Zakończenie robót budowlanych przy obecnej inwestycji planowane jest na pierwszy kwartał 2027 roku. Zakres prac obejmuje nie tylko budowę drogi dla rowerów, pieszych oraz chodników. W ramach zadania przebudowana zostanie również infrastruktura techniczna, oświetlenie uliczne i kanał technologiczny.
