Miasto Katowice przygotowuje kolejny element Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych. Tym razem chodzi o węzeł „Podlesie”, który ma powstać w rejonie przystanku kolejowego Katowice Podlesie, w sąsiedztwie ulic Uniczowskiej i Hortensji, na pograniczu dzielnic Podlesie i Zarzecze.
Lokalizacja nie jest przypadkowa. To ważny punkt dla mieszkańców południowej części Katowic, którzy dojeżdżają koleją w stronę centrum miasta. Już teraz w rejonie stacji działa parking z 49 miejscami oraz dwoma miejscami dla osób z niepełnosprawnościami, ale z obserwacji miejskich służb wynika, że rano często brakuje tam wolnych miejsc.
Park & Ride, Kiss & Ride i Metrorower
Docelowo węzeł ma połączyć kilka sposobów podróżowania. W planach są parkingi typu Park & Ride i Kiss & Ride, nowoczesna infrastruktura autobusowa z zadaszonymi peronami, ciągi piesze i rowerowe oraz parking dla rowerów. Na miejscu ma pojawić się również stacja Metroroweru, system dynamicznej informacji pasażerskiej, punkty sprzedaży biletów oraz rozwiązania Inteligentnego Systemu Zarządzania Transportem.
Projekt obejmie także zagospodarowanie otoczenia. Zaplanowano zieleń, małą architekturę, oświetlenie, monitoring, odwodnienie z wykorzystaniem retencji wód opadowych oraz przygotowanie infrastruktury pod stacje ładowania samochodów elektrycznych. Całość ma zostać zaprojektowana z myślą o dostępności dla osób z niepełnosprawnościami.
Mieszkańcy mogą zgłaszać uwagi do 14 sierpnia
Zanim powstanie dokumentacja projektowa, miasto chce przygotować dwa warianty koncepcji zagospodarowania terenu. Jeden z nich zostanie później wybrany jako podstawa do dalszych prac projektowych.
Na tym etapie mieszkańcy mogą zgłaszać uwagi i pytania za pośrednictwem Platformy Konsultacji Społecznych. Przyjmowanie uwag trwa do 14 sierpnia. To moment, w którym można wskazać problemy i potrzeby związane z codziennym korzystaniem z tej okolicy – np. dojścia do przystanku, miejsca parkowania, ruch pieszy, rowerowy, bezpieczeństwo albo obsługę autobusową.
Przebudowa fragmentu Uniczowskiej
Integralną częścią inwestycji będzie przebudowa odcinka ul. Uniczowskiej – od wiaduktu kolejowego do skrzyżowania z ul. Słonecznikową i gen. Stefana Grota-Roweckiego. Zakres tych prac ma zostać dostosowany do inwestycji planowanych przez PKP, tak aby cały układ komunikacyjny działał spójnie.
Katowice chcą zsynchronizować budowę węzła z planami PKP Polskich Linii Kolejowych. Spółka rozpoczęła projektowanie odcinka kolejowego Katowice Piotrowice – Tychy, obejmującego m.in. przystanki Katowice Piotrowice i Katowice Podlesie. Zakres kolejowego zadania obejmuje modernizację torów oraz dobudowę dodatkowych torów. Ma to pozwolić na rozdzielenie ruchu aglomeracyjnego i dalekobieżnego, zwiększenie liczby pociągów oraz skrócenie czasu przejazdu na tym odcinku o około 5 minut.
Południe Katowic z lepszym dostępem do kolei
Planowany węzeł w Podlesiu ma wspierać zmianę sposobu podróżowania po Katowicach i Metropolii. Chodzi o to, aby więcej osób mogło zostawić samochód bliżej miejsca zamieszkania i przesiąść się na kolej albo autobus, zamiast dojeżdżać autem do centrum. Dla mieszkańców Podlesia, Zarzecza i innych południowych dzielnic może to oznaczać wygodniejsze codzienne dojazdy, więcej miejsc parkingowych przy kolei i lepsze połączenie różnych środków transportu.
Na razie inwestycja jest na etapie przygotowań. Dlatego głos mieszkańców może być szczególnie ważny – zanim powstaną szczegółowe projekty i zapadną decyzje dotyczące ostatecznego kształtu węzła.
