Jedna z nowych inwestycji powstanie przy ul. Sikorskiego – między ul. Graniczną a Paderewskiego. To krótki odcinek, około 320 metrów, który połączy istniejące fragmenty infrastruktury, dając więcej możliwości mieszkańcom osiedli Paderewskiego i Muchowca. W projekcie nie zapomniano o bezpieczeństwie. Powstanie przestrzeń oddzielającą rowerzystów od miejsc parkingowych, wyniesione przejście dla pieszych oraz przebudowane skrzyżowanie z ul. Paderewskiego. Inicjatorami prac są mieszkańcy, którzy zgłosili ten pomysł w ramach Budżetu Obywatelskiego.
Kolejne prace zaplanowano przy ul. Mieszka I i osiedlu Tysiąclecia. Powstanie tam następny odcinek drogi rowerowej prowadzącej w stronę al. Bolesława Krzywoustego. To znowu nieduży odcinek, około 180 metrów, ale z takich „brakujących kawałków” składa się później sieć, po której można przejechać przez miasto bez nagłego końca ścieżki przy krawężniku albo slalomie między pieszymi.
Największa zmiana dotyczy Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602. Miasto podpisało umowę na modernizację prawie dziewięciokilometrowego odcinka prowadzącego od ronda im. gen. Jerzego Ziętka w stronę granicy z Mysłowicami. Trasa przebiega przez różne części miasta – od śródmiejskich odcinków przy al. Roździeńskiego, przez okolice Rawy i Dolinę Trzech Stawów, aż po Szopienice.
Dla rowerzystów najważniejsza będzie zmiana nawierzchni. W wielu miejscach kostka brukowa ma zostać zastąpiona asfaltem. Kostka od lat pozostaje jednym z najczęściej krytykowanych elementów starszej infrastruktury rowerowej – szczególnie podczas dłuższej jazdy albo po deszczu. W planach są też nowe przejazdy rowerowe, śluzy przy skrzyżowaniach, przebudowa oświetlenia i dodatkowe oznakowanie. Miasto podkreśla, że w latach 2020–2025 w Katowicach powstało prawie 40 km nowej infrastruktury rowerowej, a cała sieć liczy już ponad 208 km tras.
W końcu rower przestaje być wyłącznie rekreacją na weekend albo sposobem na szybki przejazd przez park. Coraz częściej staje się środkiem transportu do pracy, szkoły czy na uczelnię - a wtedy liczy się przecież wygodny przejazd i bezpieczeństwo.
Źródło: UM Katowice
