Katowice rozwijają projekty, które mają wspierać elektromobilność i zwiększać wykorzystanie odnawialnych źródeł energii. Z jednej strony chodzi o łatwiejsze ładowanie samochodów elektrycznych w centrum miasta. Z drugiej – o produkcję własnego prądu na potrzeby miejskiej infrastruktury.
Nowa szybka stacja ładowania pojazdów elektrycznych ma powstać w Katowickiej Strefie Kultury. To jedna z dwóch inwestycji TAURON Nowe Technologie w województwie śląskim, które otrzymały wsparcie z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach.
Równolegle miasto przygotowuje budowę farmy fotowoltaicznej w Szopienicach. Energia z instalacji ma zasilać m.in. sygnalizację świetlną, oświetlenie uliczne, monitoring miejski, budynki urzędu i wybrane miejskie obiekty.
Szybkie ładowanie w Strefie Kultury
TAURON Nowe Technologie pozyskał ponad 6 mln zł dofinansowania na budowę dwóch ogólnodostępnych stacji szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Jedna z nich powstanie w Katowicach przy ul. Góreckiego, w rejonie Strefy Kultury. Druga zostanie zlokalizowana na terenie lotniska Katowice-Pyrzowice.
Katowicka inwestycja będzie częścią sieci eTAURON. Ma zwiększyć dostępność szybkiego ładowania dla kierowców aut elektrycznych i hybryd plug-in, szczególnie w miejscu, które przyciąga mieszkańców, turystów i uczestników wydarzeń.
Dofinansowanie z WFOŚiGW
Na stację w Katowickiej Strefie Kultury Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przeznaczył 2,85 mln zł. W tej kwocie znalazło się 200 tys. zł dotacji oraz 2,65 mln zł pożyczki. Wkład własny TAURON Nowe Technologie wynosi 40 tys. zł.
Według WFOŚiGW energia elektryczna przekazywana do pojazdów przez nową stację w Katowicach ma wynosić co najmniej 178 420 kWh rocznie. Samochody korzystające z tego punktu mają pokonywać średnio około 250 tys. kilometrów rocznie.
TAURON podkreśla, że rozwój infrastruktury ładowania jest częścią szerszej strategii związanej z elektryfikacją transportu. Spółka zapowiada, że w 2035 roku będzie posiadać na swoim terenie co najmniej 1000 stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
Farma fotowoltaiczna w Szopienicach
Drugim ważnym projektem jest miejska farma fotowoltaiczna w Szopienicach. Do 10 sierpnia 2026 roku trwa przetarg na realizację dwóch instalacji fotowoltaicznych o łącznej mocy blisko 2 MWp. Projekt obejmuje także dwa magazyny energii o mocy 1 MW i pojemności 4 MWh każdy. Magazyny mają pozwolić na efektywniejsze wykorzystywanie wyprodukowanej energii, również wtedy, gdy instalacje nie będą pracowały z pełną wydajnością, na przykład w pochmurne dni.
Wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych, budowę farm fotowoltaicznych z magazynami energii oraz uruchomienie całego systemu. Na realizację inwestycji wybrana firma będzie miała 22 miesiące od podpisania umowy.
Prąd dla miejskiej infrastruktury
Energia z farmy fotowoltaicznej ma zasilać przede wszystkim miejskie obiekty i infrastrukturę użyteczności publicznej. Wśród odbiorców wskazano m.in.:
- sygnalizację świetlną i oświetlenie uliczne,
- budynki Urzędu Miasta Katowice,
- infrastrukturę Wydziału Zarządzania Kryzysowego,
- monitoring miejski,
- budynki Ochotniczej Straży Pożarnej,
- obiekty i wybraną infrastrukturę Zakładu Zieleni Miejskiej,
- cztery oddziały Żłobka Miejskiego.
Instalacja zostanie wyposażona m.in. w dwie stacje transformatorowe, system monitoringu pracy, monitoring wizyjny, zabezpieczenia oraz infrastrukturę umożliwiającą zdalny nadzór nad produkcją energii.
Prawie 19,3 mln zł wartości inwestycji
Wartość projektu farmy fotowoltaicznej wynosi 19,3 mln zł. Większość kosztów ma zostać pokryta ze środków zewnętrznych. Dofinansowanie z Unii Europejskiej wynosi 14,5 mln zł, a dodatkowe 1,9 mln zł pochodzi z budżetu państwa. Wkład Katowic to 2,9 mln zł. Inwestycja jest realizowana w ramach projektu „Budowa farmy fotowoltaicznej na potrzeby użyteczności publicznej w Mieście Katowice”, finansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027, z Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji.
Katowice chcą większej niezależności energetycznej
Obie inwestycje pokazują różne strony tej samej zmiany. Stacja ładowania odpowiada na rosnącą liczbę pojazdów elektrycznych i potrzebę wygodnej infrastruktury dla kierowców. Farma fotowoltaiczna ma natomiast pomagać miastu w produkcji własnej energii i zmniejszaniu kosztów zasilania miejskich obiektów.
